Botter AM1 ZBR2020: virtueel

Onder luid applaus gefinisht in een nog onbekende tijd en plaats. De wedstrijdteam Beraadslaging van de jury Deelnemers in afwachting van de uitslag. Spannend !!

Finish! 1803 binnen!

Na een paar uurtje op het ‘bultje van Cor’ aan het begin van het geultje over de Bollen en een mooie manoeuvre  bij de Napoleonsdam nu onderweg naar het Amsteldiep om daar nog heel even te ankeren voor we de laatste mijlen naar Den Oever zullen volbrengen. We hebben tijdens de virtuele tour: Breezanddijk Harlingen Roptazijl Terschelling Ameland Piet Scheveplaat Lange Gat RG 23 (volgens ons bestaat ie niet meer en is t nu de 12) Wrakboei napoleonsdam Amsteldiep gedaan. Ik denk t maximaal haalbare met deze omstandigheden voor een botter Op naar de finish!

Een nachtje op het Wad doorgebracht na het missen van enkele tonnen.  Er is dan tijd om een wandeling te maken, te eten en te slapen in een geïmproviseerd onderkomen. (zo erg is het dus niet om een keer vast te lopen en het moet echter niet te vaak gebeuren) Onderwater schip ziet er nog goed uit. Aan boord komen was nog wel even klauteren De nachthap. Goed als altijd . Het onderkomen voor de wachtgroep Anker uitlopen voor vertrek bij opkomend water Eenzaam en alleen Nog een laaste zetje en daar gaat ie weer.

Keuze gemaakt: ee ankeren in t lange gat en tikken de ton aan. Met de geringe verlaging en hw in t donker gaan we het steigertje niet proberen. Snel door naar t zachtebed. Dat knnen we bijna helemaal bezeilen (en t kruisen kan in de geul!) nog 21,5 uur!

Wat doe je zo al tijdens de Zachtebed race ? Overstag tijden en koers

Gewoon. Paar foto’s Ronnie Gitar Watson Haalt op, Gelijk. Zonsopkomst bij Zurich Weerbericht uitluisteren. Slecht ontvangst. Uitgeteld na een dagje zeilen

En daar liggen we dan. Bijna windstil en toch moeten we verder. We liggen in het Fransche gaatje vlakbij de FG1 en kunnen over een uur ongeveer beginnen met de doorsteek naar de Vliesloot VS32. Tijd voor Ron om de keuken op te starten voor de shoarma broodjes. Daar dan beginnen aan het parcours of doorsteken (bomen, roeien en hopelijk een beetje zeilen) naar het Lange Gat om zodoende in de buurt van Texel en de Cocksdorp te komen. We zullen het wel zien!!   Wat kan het stil zijn op de Waddenzee. Totdat de AM 1 langs komt.

2300 komen we over het wantij in het Vingegat. We he. En een beetje mazzel. Wind nog steeds in NNE hoek dus alles naar het begin van het Fransche gaatje is bezeild.  Nog even stroom tegen. Maar: we gaan het niet redden. We kunnen tot vlak na half 2 vannacht door het gaatje en dat gaan we niet redden. Ruim 5,8’ gemiddeld halen we niet door de stroom tegen. We mogen blij zijn als we om half 4 bij de ingang van het gaatje. Buitenom de richel (noord langs de richel) is ook niet een optie. Stroom tegen met afnemende wind maakt dat bijna ondoenlijk. Zeker als je al ervaring hebt met de razende eb- en vloedstroom vlak voor de jachthaven van Vlieland. Conclusie:  doorvaren en voor anker zo ver mogelijk het Fransche gaatje in. Een lekker vooruitzicht na toch al ruim 28 uur concentratie en goed opletten! Ook even de gelegenheid om wat noodzakelijke reparaties uit te voeren. Michael is de lichte en dus de pineut.

Op weg naar Ameland in een lokale depressie terecht gekomen met een ruime windkracht 4. Het ging hard maar het was ook hard werken. En nat was het ook. Noodstop op Ameland ! \

Nog even terugkijken naar de afgelopen dag. In Harlingen waren we even de weg kwijt maar na de nodige manoeuvres toch de uitgang gevonden. Het koste wat tijd en inspanning maar het resultaat was er ook naar. En omdat we toch in de buurt waren hebben we de Pollendam nog even gecontroleerd of nog in goede staat was.   a